Automobile : la croissance du marché des véhicules neufs accélère en mars 2023
Publié le 3.4.2023 à 23:56, modifié le 4.4.2023 à 9:04
En mars 2023, le marché automobile neuf enregistre un huitième mois consécutif de hausse. La croissance des motorisations électriques est toujours très soutenue.
>> Les immatriculations de voitures particulières neuves (VPN) ont bondi de 24% en mars, à 182.712 unités, selon AAA Data. L’embellie se prolonge sur le marché automobile français. Pour ce huitième mois consécutif de hausse, la croissance a même accéléré, elle s’élevait à +9,4% en février dernier.
Repère : Par rapport à mars 2019, c’est-à-dire avant la crise sanitaire, les immatriculations neuves sont encore inférieures de près de 20%.
>> Les ventes de VPN sont de nouveau soutenues par les motorisations électriques. Elles grimpent de 54,4% et représentent 16,8% des immatriculations neuves, un record. Les ventes de véhicules hybrides progressent de 27,1% (27,5% de part de marché). Les modèles essence enregistrent une performance en ligne avec le marché. Leur part de marché progresse à plus de 39%. En revanche, le diesel ne profite pas de l’embellie (-5,7% sur un an) et représente moins de 11% des ventes.
>> La dynamique du marché électrique est alimentée par l’arrivée des constructeurs chinois ces derniers mois. Avec des ventes en hausse de 161%, le Chinois MG est sixième juste derrière Fiat sur ce segment. “Avec l’arrivée des marques chinoises sur le marché français, les parts de marché des constructeurs historiques risquent d’être chèrement disputées”, indique Julien Billon, directeur général du spécialiste des données du secteur automobile.
Top 10 du marché automobile par marque en mars 2023
>> Par marque, le marché automobile français reste dominé par Peugeot en mars 2023, avec une croissance de 35% sur un an. Renault (+30%) et Citroën (+19%) complètent le podium. On note l’entrée de Tesla (+80%) dans le top 10, comme le montre le tableau suivant :
| Rang | Marque | Ventes | Part de marché | Evolution sur 1 an |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Peugeot | 29 158 | 16,0% | +35% |
| 2 | Renault | 27 172 | 14,9% | +30% |
| 3 | Citroën | 16 444 | 9,0% | +19% |
| 4 | Dacia | 15 189 | 8,3% | +19% |
| 5 | Volkswagen | 12 314 | 6,7% | +22% |
| 6 | Tesla | 8 710 | 4,8% | +80% |
| 7 | Toyota | 7 994 | 4,4% | +5% |
| 8 | BMW | 7 082 | 3,9% | +78% |
| 9 | Ford | 5 634 | 3,1% | -7% |
| 10 | Audi | 5 191 | 2,8% | +21% |
L’info en plus : pour de multiples raisons, le marché de l’occasion reste complètement déprimé. En mars, il recule encore de 4,7%, à 482.428 immatriculations.
