Automobile : le nouveau leasing social propulse la part de marché de l’électrique à 35% en juillet 2026
Publié le 3.8.2026 à 13:02, modifié le 3.8.2026 à 13:02

Le marché automobile enregistre une croissance de 9% en juillet 2026, dopé par les ventes de modèles 100% électriques. Ces derniers profitent largement du nouveau leasing social.
>> Le marché des voitures particulières neuves (VPN) vient de boucler un excellent mois de juillet. Le nombre d’immatriculations grimpe de 9% sur un an, à 126.808 unités, selon AAA Data. Cette dynamique vient majoritairement des modèles 100% électriques, eux-mêmes profitant du lancement du nouveau leasing social. Dans ce contexte de transition énergétique et alors que les hybrides représentent toujours près d’une vente sur deux, les motorisations thermiques disparaissent quasiment des radars.
>> Les ventes de VPN électriques ont bondi de 127% en juillet ! Elles atteignent plus de 44.000 immatriculations, soit 35% de part de marché. Explosant ainsi le précédent record établi en juin, de 29,6%, comme le montre ce graphique. 286.000 VPN électriques ont ainsi été vendues depuis le début de l’année.
>> “Le lancement du nouveau leasing social le 16 juillet et son effet d’entraînement sur les offres des constructeurs, créent un environnement qui accélère la transition vers l’électrique (…)”, explique Marie-Laure Nivot, Responsable de l’analyse chez AAA DATA.
>> Les trois modèles électriques les plus vendus en juillet : carton plein pour Renault avec la Renault 5 (3.794 unités), le Scenic V (2.910) et la Twingo IV (2.564).
>> Les véhicules hybrides enregistrent un léger tassement des ventes (-1,5%). Ils demeurent les plus vendus, près d’une immatriculation neuve sur deux. Résultat : plus de 8 ventes sur 10 concernaient des modèles électriques ou hybrides en juillet.
>> Quant aux motorisations thermiques, elles s’effondrent toujours plus. Les ventes de modèles essence chutent de 44,2% et celles au gazole de près de 60%. Les VPN thermiques ne représentent plus que 13% des immatriculations neuves en juillet. En cause notamment, “le durcissement fiscal et la pression des normes” environnementales.
Comment les marques profitent de la dynamique du marché automobile en juillet 2026 ?
>> Pas de changement en tête du classement des ventes par marques. Les quatre premiers du mois précédent conservent leur place. Mais les évolutions sont contrastées. Le leader Renault fait bien mieux que le marché (+22% sur un an), profitant à fond de ses performances dans l’électrique (voir plus haut). Peugeot résiste (+7%) mais Dacia va à contre-courant (-11%). Belle performance aussi pour Citroën (+17%).
>> Les détails du marché automobile pour le top 10 des marques en juillet 2026 :
| Rang | Marque | Ventes | Part de marché | Evolution sur 1 an |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Renault | 19 804 | 16% | +22% |
| 2 | Peugeot | 16 946 | 13% | +7% |
| 3 | Dacia | 9 901 | 8% | -11% |
| 4 | Citroën | 9 545 | 8% | +17% |
| 5 | Toyota | 8 813 | 7% | +11% |
| 6 | Volkswagen | 7 317 | 6% | -2% |
| 7 | BMW | 4 504 | 4% | -15% |
| 8 | Skoda | 4 166 | 3% | +7% |
| 9 | Kia | 3 358 | 3% | +5% |
| 10 | Mercedes | 3 356 | 3% | 0% |
| Total | 126 808 | 100% | +9% |
L’info en plus : les marques chinoises enregistrent près de 10.000 ventes, soit 8% du marché automobile neuf en juillet 2026.
En savoir plus sur le leasing social : le leasing social est une aide financière à la location d’un véhicule électrique sous condition de ressources. Sa troisième édition a démarré le 16 juillet. L’objectif est de fournir 50.000 véhicules électriques aux personnes dont le revenu fiscal de référence est inférieur ou égal à 16.880€. 14 marques et 20 modèles sont disponibles. Vous pouvez tester votre éligibilité ici.

