Automobile : l’électrique dépasse le diesel en septembre 2022
Publié le 3.10.2022 à 20:33, modifié le 4.10.2022 à 20:41
Le retournement du marché automobile français a tenu bon en septembre 2022. Et, pour la première fois, les ventes de véhicules électriques dépassent celles de diesels.
>> Et de deux. Pour le deuxième mois consécutif, les immatriculations neuves sont en hausse en France, après une longue période de crise. 141.137 voitures neuves ont été vendues au mois de septembre, selon AAA Data, soit une hausse de 5,5% sur un an.
>> Pour autant, le nombre d’immatriculations est toujours en repli de 18,6% par rapport à septembre 2019, soit avant la crise sanitaire. “L’inflation continue à peser sur le pouvoir d’achat et la production des voitures neuves devrait souffrir encore plusieurs mois de la pénurie mondiale de semi-conducteurs”, explique Julien Billon, directeur général de AAA Data.
Rappel : en août, les immatriculations neuves sont enfin reparties à la hausse après 14 mois consécutifs de baisse.
>> Mais, surtout, le fait marquant de septembre est que les ventes de modèles électriques ont dépassé le diesel, comme le montre le graphique. En France, les motorisations hybrides avaient déjà dépassé la part de marché du gazole en mai 2021.
>> Les modèles 100% électriques sont en forte croissance depuis 2020 et au point de soutenir l’ensemble du marché neuf en France. En septembre, les immatriculations de voitures électriques ont bondi de 32,4%, contre +5,2% pour les hybrides et +2,4% pour les moteurs à essence. Les ventes de véhicules fonctionnant au gazole ont chuté de 13,7%.
>> La part de marché de l’électrique s’établit à 15,9%, derrière l’essence (37%) et les hybrides (27,3%). La part du gazole tombe, elle, à 14,4%.
Top 10 du marché automobile par marque en septembre 2022
>> Du côté des marques, l’évolution du marché automobile en septembre 2022 est contrastée. En croissance de 13%, Peugeot est en tête des immatriculations neuves. Il devance Renault, dont les ventes reculent de 9%, et Citroën, qui perd 10%. Plusieurs marques étrangères enregistrent une forte croissance, à l’image de Toyota (+61%), Ford (+35%) ou encore Mercedes (+55%). Voici le top 10 par marque :
| Rang | Marque | Ventes | Part de marché | Evolution sur 1 an |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Peugeot | 23 534 | 16,7% | +13% |
| 2 | Renault | 22 240 | 15,8% | -9% |
| 3 | Citroën | 12 521 | 8,9% | -10% |
| 4 | Dacia | 12 213 | 8,7% | +3% |
| 5 | Toyota | 9 589 | 6,8% | +61% |
| 6 | Volkswagen | 7 873 | 5,6% | +7% |
| 7 | Ford | 5 187 | 3,7% | +35% |
| 8 | Mercedes | 4 665 | 3,3% | +55% |
| 9 | Kia | 4 232 | 3,0% | +2% |
| 10 | Audi | 4 067 | 2,9% | -8% |
L’info en plus : De son côté, le marché de l’occasion reste très déprimé et enregistre un dixième mois de repli consécutif : -14,6%, à 422.669 transactions. En l’absence de véhicules disponibles, les ventes d’occasion de modèles de moins de 5 ans sont en chute de 25%.
