Automobile : les modèles électriques n’échappent pas à la chute du marché en mai 2025
Publié le 2.6.2025 à 21:01, modifié le 2.6.2025 à 20:08

Le marché automobile neuf chute de plus de 12% en mai 2025. Même les immatriculations de véhicules électriques sont en net repli.
>> La déprime s’accentue pour le marché des voitures particulières neuves (VPN) en France. En mai, AAA Data a enregistré 123.918 immatriculations, soit une chute de 12,3% sur un an. Depuis janvier, la baisse des ventes atteint 8%.
>> Fait nouveau, les particuliers se sont détournés des modèles électriques en mai. La surprise vient en effet de la chute de 18,7% des ventes de VPN électriques le mois dernier. La part de marché de l’électrique perd 2,7 points, à 15,7%, comme le montre ce graphique.
Coup d’arrêt pour les ventes de modèles électriques
>> L’expert des données du secteur automobile évoque deux hypothèses pour expliquer cette contraction : l’assouplissement des objectifs de réduction des émissions de CO2 des constructeurs et l’attentisme éventuel des clients avec le nouveau leasing électrique prévu en septembre.
>> Les motorisations hybrides sont les seules en croissance (+13,1%). Mais leur part de marché recule aussi en mai, juste sous la barre des 50%. Finalement, même si les ventes de VPN à moteur thermique sont toujours en forte chute, leur part de marché rebondit quelque peu.
L’info en plus : Alors qu’il était dynamique depuis le début de l’année, le marché de l’occasion a fortement ralenti en mai. AAA Data relève 426.307 transactions, soit une hausse limitée à +0,3% sur un an.
Dacia résiste à la déprime du marché automobile en mai 2025
>> Renault reste en tête des ventes de VPN malgré une chute de 15% de ses immatriculations. Peugeot, deuxième, limite la casse (-5%) alors que Dacia conforte sa troisième place, avec des ventes en hausse de 12%.
>> Tesla s’enfonce un peu plus dans le classement des marques. Les ventes de la firme d’Elon Musk plongent de 67% en mai, avec à peine 721 immatriculations sur le mois.
Pour compléter > Tesla : visualisez la flambée, puis l’essoufflement des ventes en France
>> Voici le top 10 du marché automobile neuf par marque en mai 2025 :
Rang | Marque | Ventes | Part de marché | Evolution sur 1 an |
---|---|---|---|---|
1 | Renault | 22 255 | 18% | -15% |
2 | Peugeot | 18 673 | 15% | -5% |
3 | Dacia | 11 913 | 10% | +12% |
4 | Citroën | 9 155 | 7% | +3% |
5 | Volkswagen | 8 815 | 7% | -16% |
6 | Toyota | 7 243 | 6% | -27% |
7 | BMW | 4 161 | 3% | -22% |
8 | Skoda | 4 019 | 3% | +13% |
9 | Audi | 3 548 | 3% | -18% |
10 | Mercedes | 3 154 | 3% | -19% |
Total | 123 918 | 100% | -12% |
Et la suite ? Marie-Laure Nivot, à la tête de l’analyse chez AAA Data ne table pas sur un “redressement de la tendance des immatriculations dans les prochains mois”. Et de rappeler que les commandes de VPN entre janvier et avril étaient en chute de 14% sur un an. “Les changements de politiques publiques ont rendu les acheteurs prudents et les opportunistes attendent le leasing électrique annoncé pour septembre”, ajoute la spécialiste.