Automobile : les modèles électriques soutiennent toujours les ventes en novembre 2025
Publié le 4.12.2025 à 23:43, modifié le 4.12.2025 à 23:43

Le marché automobile neuf en France est en très léger recul en novembre 2025, à près de 133.000 immatriculations. L’engouement pour les modèles 100% électriques est important.
>> Après trois mois consécutifs de croissance, les ventes de voitures neuves en France se sont stabilisées en novembre. Selon AAA Data, les immatriculations de voitures particulières neuves (VPN) ont diminué de 0,3% sur un an, à près de 133.000 unités.
>> En cumul depuis janvier, 1,46 million de véhicules neufs ont été écoulés, soit une baisse de 4,9% sur un an. Il est fort peu probable que le mois de décembre suffise à rattraper ce retard.
>> En novembre, seuls les modèles électriques ont soutenu le marché. Et de quelle manière ! Poursuivant sur la très bonne dynamique enclenchée durant l’été, les ventes de VPN 100% électriques ont bondi de 47,5% le mois dernier. Avec plus de 34.000 exemplaires immatriculés, leur part de marché dépasse pour la première fois de l’histoire 25% (25,8% exactement). Renault s’impose sur ce segment avec plus de 9.300 véhicules vendus, soit une hausse de 74%.
Renault enregistre un bond de ses ventes de modèles 100% électriques
>> Les modèles hybrides dominent toujours mais les ventes stagnent (+0,5%). Conséquence, la part de marché de l’hybride recule de 48,5 à 47,9%. La déprime se poursuit pour les motorisations thermiques : -30% pour l’essence et -20% pour le diesel.
>> Grâce à sa performance dans l’électrique, Renault conforte sa place de numéro 1 en novembre. La marque au losange affiche une part de marché de 19%, loin devant Peugeot (12%), dont les ventes sont en baisse sensible (voir le tableau). La contre performance de Dacia lui fait perdre la troisième place au profit de Volkswagen. Citroën recule au sixième rang malgré une hausse des ventes de 14%.
Le top 10 du marché automobile par marque en novembre 2025 :
| Rang | Marque | Ventes | Part de marché | Evolution sur 1 an |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Renault | 25 487 | 19% | +14% |
| 2 | Peugeot | 15 670 | 12% | -12% |
| 3 | Volkswagen | 10 058 | 8% | -4% |
| 4 | Dacia | 9 507 | 7% | -17% |
| 5 | Toyota | 9 368 | 7% | -4% |
| 6 | Citroën | 9 027 | 7% | +14% |
| 7 | BMW | 5 478 | 4% | -2% |
| 8 | Audi | 4 912 | 4% | +22% |
| 9 | Skoda | 4 650 | 3% | +13% |
| 10 | Mercedes | 4 463 | 3% | +13% |
| Total | 132 927 | 100% | -0,3% |
Pour compléter : Visualisez la flambée, puis l’essoufflement des ventes de Tesla en France
