Les véhicules verts évitent la chute du marché auto en octobre
Publié le 2.11.2020 à 15:43, modifié le 2.11.2020 à 17:23
Les immatriculations de voitures neuves ont chuté en octobre même si les véhicules verts continuent de très bien se vendre.
171.049 véhicules neufs en octobre (-9,5% sur un an)
>> Les immatriculations de véhicules neufs ont chuté de 9,5% au mois d’octobre, à 171.049 unités, selon AAA Data. En septembre, le marché avait reculé de 2%.
>> Comme en septembre, Peugeot a de nouveau résisté à cette baisse. Le constructeur enregistre une hausse de 2% de ses ventes, grâce à sa gamme de voitures diesel. Le groupe reste n°1 du marché français. Le top 3 du mois d’octobre :
- Peugeot 34.499 (2%)
- Renault 33.043 (-5%)
- Citroën 18.881 (-12%)
>> Le marché est pénalisé par la chute de 30,9% des voitures à essence, le segment le plus important (74.640 immatriculations). Les ventes de véhicules au gazole reculent de 14,2% (54.325 unités).
Le marché des véhicules verts est encore épargné par la crise en octobre
>> Les immatriculations de voitures hybrides et électriques totalisent 39.499 unités, soit 135,4% de hausse sur un an. La part de marché des automobiles vertes atteint 23,1%, c’est un record.
>> L’hybride grimpe de 138%, à 29.456 unités. Une performance alors que le leader des ventes en France, Toyota, voient ses ventes reculer de 14% (5.511 exemplaires).
>> L’électrique bondit de 129%, à 10.043 unités. Les ventes de Renault, n°1 du segment, sont en hausse de 64% (3.185).
Que retenir ?
1/ Les tendances observées ces derniers mois se confirment. A savoir, les motorisations classiques sont délaissées au profit des voitures vertes, dont la part de marché est désormais conséquente.
2/ La dégradation du marché dans son ensemble est importante alors que le reconfinement n’avait pas encore commencé. Ce qui n’augure rien de bon pour les chiffres du mois de novembre.
